混合氣體腐蝕試驗箱

主要特點:

1.*科學的空氣流通循環(huán)設計，使室內(nèi)溫度均勻，避免任何死角;完備的安全保護裝置，避免了任何可能發(fā)生安全隱患，保證設備的長期可靠性；

2.二箱吊籃式結(jié)構(gòu)，上部為高溫箱，下部為低溫箱,沖擊方式采用高溫箱,低溫箱靜止,試料部件通過上下移動之吊攔快速移動到高、低溫箱內(nèi),從而實現(xiàn)冷熱沖擊測試目的；

3.采用的計測裝置，控制器采用人機觸控對話式LCD人機界面控制器,中英文液晶顯示畫面，可進行各種復雜的程序設定，程序設定采用人機對話方式；操作簡單,學習容易,穩(wěn)定可靠；

4.產(chǎn)品外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、工藝*、選材考究，具有簡單便利的操作性能和可靠的設備性能；

技術(shù)參數(shù):  

1.溫度范圍：-70℃～200℃(可定制)

2.沖擊范圍:-60℃～150℃(可定制)

3.內(nèi)箱尺寸:W500×H500×D500mm(可定制)

4.樣品吊籃：W400×H400×D50mm

5.吊籃承重：20Kg

6.溫度波動度:±0.5℃ (恒溫時)

7.溫度偏差:≤2℃

8.升溫速率：3～7℃/min

9.降溫速度：1～3℃/min

符合標準:

SAE__J2044美國汽車行業(yè)標準

JIS D 0208（1993）汽車用開關(guān)類的環(huán)境條件和環(huán)境試驗通用規(guī)則

ISO1 6750—4：2003道路車輛-電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗

VW80101汽車上電氣和電子部件 一般試驗條件

GMW 3172（2007）車輛環(huán)境、可靠性和性能一般要求

GMW 3172（2005）汽車電子可靠性

GB-T2423.1_2008試驗A：低溫試驗方法

GB-T2423.2-2008試驗B：高溫試驗方法

GB-T2423.9-2001試驗Cb：設備用恒定濕熱

GB-T2423.22-2002試驗N：溫度變化試驗方法

GJB150-04-86第04部分：低溫試驗

GB-T10592-2008高低溫箱技術(shù)條件

混合氣體腐蝕試驗箱